PÔLE POSITION VOUS PROPOSE…
HORAIRES BUREAUX DE TESTS DE CODE
Code et ouverture bureau
Mercredi : 16-18h
Vendredi: 15-18h
Samedi : 10-12h
Cours de code par le moniteur
Mercredi & Vendredi
17-19h
Code et ouverture bureau
Vendredi : 14-17h
Samedi : 9-12h
Cours de code par le moniteur
Mercredi & Vendredi
17-19h
Bonjour, nous sommes heureux de vous rencontrer
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LIENS UTILES
Documents à fournir
* 2 enveloppes timbrées à 20g
* CNI ou Passeport de l’élève en cours de validité
* CNI ou Passeport du représentant légal ou de l’hébergeur en cours
de validité
* Justificatif de domicile de moins de 6 mois : eau / électricité /
internet / téléphone / impôts en cours (attention : pas de certificat ni
d’échéancier)
* Attestation d’hébergement (signée par les deux parties)
* Attestation de recensement (+ de 16 ans)
* Journée d’appel (+ de 17 ans et – de 25 ans)
* ASSR1 pour AM et ASSR2 pour la conduite
* Permis AM s’il y a lieu
* Livret de famille si pas le même nom que l’élève
* Certificat du permis
* Permis B en cours pour A2 et BE
* E-Photo (photo et signature numériques)
* Equipement obligatoire pour 2 roues : casque et gants homologués,
blouson et chaussures montantes
Boîte automatique
Pôle position se veut être à l’écoute de ses élèves et pour cela, nous avons opté pour la boite automatique. Il s’agit là d’un investissement de taille mais trop peu d’auto-école sont équipées pour proposer la solution à bon nombre d’entre vous qui vous battez avec cette sacrée boite mécanique. Nous avons par la même prévu l’aménagement de la voiture pour les personnes à mobilité réduite.
Nous avons trouvé cette très bonne explication tout à fait complète et vous la retranscrivons. Si toutefois, il vous reste quelque doute, n’hésitez pas à venir nous en faire part et même de venir l’essayer!!
« Le permis BEA ou permis boîte à embrayage automatique est connu de peu de personnes. Certains ne savent pas qu’il existe, d’autres pensent que c’est un permis réservé aux personnes ayant subi un handicap. Il n’en est rien. Le permis B.e.a est accessible à tous. Voici les questions que vous vous posez le plus souvent !
– Qu’est ce qu’un véhicule automatique ? C’est un véhicule qui ne possède pas de pédale d’embrayage… dont les vitesses passent toutes seules ! Vous n’avez donc que deux pédales, le frein et l’accélérateur. Vous éliminez donc un bon nombre de problèmes liés au maniement. Plus de calage, plus de démarrage en côte… Fini les rétrogradages tardifs, fini les passages de vitesses trop tôt ou trop tard…
– Pourquoi une boîte automatique ? Dans la mesure où vous réduirez considérablement les problèmes de maniement de la voiture, vous pourrez mieux observer votre environnement et développer votre sens de l’observation et de l’anticipation… vous serez plus calme, plus détendu et donc vous pourrez réussir votre permis plus facilement.
– Le permis B.e.a. me revient-il plus cher ? Oui et non !!! Oui à court terme, car l’heure de conduite est un peu plus chère que l’heure de « B » traditionnel (le véhicule coûte plus cher, la BVA est une option et l’amortissement d’un tel véhicule est forcément différent). Mais sur la formation totale, donc à long terme, votre Permis B.e.a. vous reviendra moins cher… Tout simplement parce que vous prendrez beaucoup moins d’heures de conduite, mais aussi parce qu’il y a de fortes chances que vous réussissiez votre permis à la première présentation et donc, pas de frais de présentation en supplément du forfait ! Moins cher aussi puisque vous passerez beaucoup moins de temps à l’auto-école si vous avez des frais de déplacements !
– Je suis inscrit en « B » traditionnel. Dois-je d’abord passer mon permis B traditionnel avant de commencer une formation en B automatique ? Surtout pas. Il n’y a pas de différences au niveau administratif et passer votre permis sera un gros handicap pour repasser le permis une seconde fois.
– Suis-je limité aux voitures automatiques ? Oui et non !!! Après réussite à votre permis B.e.a. vous serez limité à la conduite de tous types de véhicules à boîte automatique, séquentielle ou robotisée tant qu’il n’y a pas de pédale d’embrayage et cela durant 12 mois. Après, vous pouvez demander à un inspecteur de faire un contrôle sur la gestion de la boîte mécanique… et vous ne serez jugé que sur cette faculté. Si ce test s’avère concluant, votre permis est transformé en B traditionnel. Dans la réalité, la majorité des personnes ayant « essayé » la boîte auto ne veulent plus revenir à la boîte mécanique. Simple, agréable, pratique en ville, l’automatique a beaucoup trop d’avantages pour vouloir faire comme « Monsieur tout le monde » et nous avons vu que les critères quantitatifs vont souvent à l’opposé des critères qualitatifs. Avouez tout de même qu’il serait dommage de se passer de cette opportunité pour quelques considérations d’ordre social.
Donc, si pour vous, la voiture ne représente qu’un moyen de déplacement sans de véritable motivation liée au plaisir ou à la passion, mais que vous aimez suivre l’évolution de la technologie, il devient logique que vous vous intéressiez à la voiture automatique. En tout cas, les constructeurs ne s’y sont pas trompés puisqu’ils offrent un bon nombre de voitures automatiques que l’on retrouve aussi sur le marché de l’occasion. » »
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